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水果的标准化之路是一道伪命题或说不归路?笔者问道,对此,熊总娓娓道来:当前,对于水果的标准化其实可分为两大派别:其中一派认为水果可以而且必须标准化;而另一派认为水果不可以,不必非要标准化。像你前面提到的那些企业都在标准化,而花果山则属于另一派。标准化并非是行业发展的充分必要条件,试想一下如果水果生鲜实现了真正的标准化,那么就变得和快消品一样,没有了门槛,那么这些从事生鲜水果的人存在的价值和意义何在?水果标准化之后,消费者可以吃到水果原本该有的风味吗?水果的标准化是说要通过可量化,可感知的客观数据来呈现,事实上对于水果的口感评价是极其主观的,比如水果的风味是不可量化的,受光照,土壤,气温,授粉的时间和方式等诸多复杂因素的影响,也许诸如甜度,脆度等可直接感知的指标,在数值上可到稳定一致,但水果的风味却未必能够达到。在核心链和物流业务之间创造更多的协同效应:进一步整合快递和快运、链管理的服务网络(三网融合),改善主要城市的市内配送网络。拓展 业务范围:计划通过收购和战略投资方式,扩大业务服务范围,并在东南亚和美国实现目标性的业务增长。利用公司现有的技术创造价值:推出百智会服务,一个基于SaaS模式的专属B2B云服务,赋能中小企业,为零经销商、商、物流和运输公司等链管理和物流实时数据服务。
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中通4月市值小幅度上涨0.18%,总市值为1579.35亿元。而继上月掉出“千亿俱乐部”后,京东物流4月市值再次下滑14.99%,总市值为877.24亿元。
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