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北美自贸区是第二大汽车市场。作为北美自贸区内,墨西哥是重要的汽车制造基地,主要汽车企业均在该国设厂。预计到202 万辆,因此北美自贸区对高汽车板的需求将保持。
眼下,100多万吨的铁矿石已经放入的厂区,可供两个月生产所用。就在几个月前,长江流域的洪涝,还一度使得沿海的矿石无法顺利运送。进入9月,又遇到煤炭价格的罕见上涨,成本和货运的压力都同时增大。“9月份买了四十万吨的煤炭,但因为运力紧张,成都铁路局不批车皮,原料迟迟进不来。
在经济下行压力下,尹蔚民同时强调,今年就业形势相对复杂艰巨,在去产能中,单是煤炭和钢铁行业,就将有180万职工需要被分流安置。“去产能”这是新年刚过,经济的关键词之一。2月4日,发布《关于钢铁行业化解过剩产能、实现脱困发展的意见》,明确提出2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿~1.5亿吨。
据监测数据显示,,国内重点城市Ф25mm螺纹钢平格2200元(吨价,下同),较昨日跌26元;国内重点城市Ф6.5mm高线平格为2406元,较昨日跌23元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平格为2535元,较昨日跌9元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平格为3044元,较昨日跌2。
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据钢铁协会监测,6月末,CIOPI进口铁矿石价格54.19美元/吨,环比上升4.23美元/吨,升幅为8.47%;炼焦煤价格为690元/吨,环比上升52元/吨,升幅为8.15%;废钢价格为1358元/吨,环比上升20元/吨,升幅为1.49%;国产铁精矿价格为461元/吨,环比下降25元/吨,降幅为5.。 面对钢铁行业的寒冬,唯有供给侧改革,钢铁行业才能有出路已成为业内共识。安信研报认为,供给侧改革已成为宏观政策主基调。而去产能是一场持,可以划分为共识期、阵痛期和重塑期三个阶段。钢铁行业作为产能过剩行业和去产能试点行业,2016年处于去产能共识期,已经渡过了下决心去产能的痛苦,而在去产能早期落实去产能未必有更大的痛苦。 去年,该区赴北京、上海、广州、等地招商,成功举办湛江( 共8家,合同投资55.6亿元。区管委会负责人透露,目前,该区已成立中欧高新产业生态园筹建联络小组,以湛江钢铁项目为依托,在德国、法国、等成立海外招商联络处,中欧高新产业生态园建设和招商引资前期工作正紧鼓密锣地开展。
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同时,为交易过热趋势,防范投机风险,三大期交所近日多道调控令,螺纹期现货价格开始双双回落。,搅动其钢市万千风云,狂喜、焦躁、担忧、恐惧、不屑,茫然……市场乱象背后,是资金市场巨大体量的操作和现货市场低库存加上部分炒作因素的堆砌。
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市场的直接带动了现货市场,很多钢材一度涨至每吨3000元以上,受此影响,钢铁企业不仅有意愿加快生产,停产的企业也开始复产。“当前,与各地方都签订了去产能的军令状。企业怕停产后成为僵尸企业被去掉,不敢轻易停产。
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”亲历创业之初艰辛岁月的沙钢委副杨石林说,“我们白手起家,克服了无数难以想象的困难。沙钢人的体会是,只要有坚定的信心,精神可以变成。担任沙钢“一把手”30多年来,沈文荣总是个进厂门,经常忙到半夜才回家休息。
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